PKNERGY 12V 200Ah LiFePo4 Sostituzione della batteria al piombo
PKNERGIALe batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4) sono sviluppate per fornire una produzione energetica ad alta efficienza rispetto alle batterie al piombo-acido equivalenti.Sono in grado di accettare ampere di carica continui ad alta velocità che rendono la batteria completamente carica in breve tempo e migliorano significativamente l'efficienza del servizio di carico.Il BMS avanzato integrato garantisce una protezione automatica intelligente contro sovratensione, sovracorrente, sovrascarica e sovratemperatura.
Caratteristiche:
A. Chimica estremamente sicura e stabile: PCB e/o BMS integrati all'interno per proteggere in modo equilibrato la batteria.
B. Ciclo di vita lungo: può essere utilizzato in modo circolare, può essere riciclato fino a 6000 volte, 8 volte per la batteria al piombo.
C. Peso più leggero, con il miglior rapporto peso/potenza: 1/3 del peso della batteria al piombo.
D. Buone prestazioni alle alte temperature e resistenza alle alte temperature
E. Basso tasso di autoscarica, inferiore al 3% al mese.
F. Nessun effetto memoria e carica altamente efficiente.
G. Rispettoso dell'ambiente: l'energia pulita e verde non inquina il nostro ambiente.
Specifica
| Caratteristiche elettriche | Voltaggio nominale | 12,8 V |
| Capacità nominale | 200Ah@0.2C | |
| Energia | 2560Wh | |
| Resistenza interna | ≤15 mΩ | |
| Ciclo di vita | 6000 cicli a 40 A di carica/scarica, fino all'80% della capacità | |
| Autoscarica | ≤3,5% al mese a 25℃ | |
| Ricarica standard | Tensione di carica massima | 14,0~14,4 V |
|
Modalità di ricarica | A una temperatura compresa tra 0 ℃ e 45 ℃, caricato a 14,4 V con una corrente costante di 40 A, quindi modificato continuamente con una tensione costante di 14,4 V finché la corrente non supera 4 A | |
| Corrente di carica | 40A | |
| Corrente di carica massima | 100A | |
| Scarico standard | Corrente di scarica | 40A |
| Massimo.Corrente continua | 100A | |
| Corrente massima dell'impulso | 200A(<3S) | |
| Scaricare la tensione di interruzione | 10,0 V | |
| Condizioni operative | Temperatura di carica | Da 0 ℃ a 45 ℃ (da 32 ℉ a 113 ℉) al 60±25% di umidità relativa |
| Temperatura di scarico | Da -20 ℃ a 60 ℃ (da -4 ℉ a 140 ℉) @60±25% di umidità relativa | |
| Temperatura di conservazione | Da 0 ℃ a 45 ℃ (da 32 ℉ a 113 ℉) al 60±25% di umidità relativa | |
| Resistenza alla polvere d'acqua | IP55 | |
| Struttura | Cella e formato | IFR32700N60&4S34P |
| Involucro | Plastica – 3 - | |
| Dimensione (L*W*H*TH) | 522*238*218 mm | |
| Peso | Circa: 27,0 kg | |
| terminale | M8 |
Prestazioni e condizioni di prova
- Utilizzando la tecnologia della cella al litio ferro fosfato, sicurezza superiore, 6000 cicli di volte, DOD garantito al 100% prima della consegna, in condizioni normali.
- Protezione automatica integrata per sovraccarico, scarica eccessiva, sovracorrente e sovratemperatura.
- Esente da manutenzione.
- Bilanciamento cellulare interno.
- Peso più leggero: circa il 40% ~50% del peso di una batteria al piombo comparabile.
- Sostituzione per batteria al piombo.
- Intervallo di temperatura più ampio: -20 ℃ ~ 60 ℃.
- Supporto per l'espansione dell'applicazione in serie (fino a 25,6 V) o due in parallelo.
Applicazione
- UPS
- Sistema di energia solare ed eolica
- Golf cart
- Veicolo elettrico, bici elettrica, risciò elettrico, ecc.
- Illuminazione
Grafico delle prestazioni di scarica
Dimensione
Caratteristica sicura
| NO. | Articolo | Istruzioni per il test | Requisiti |
| 1 | Test di sovraccarico | Caricare secondo le due modalità seguenti (scegliere uno tra i due).(1) Caricare a 1 C di corrente per 9 0 minuti o fino a quando la tensione di una singola batteria raggiunge 5 .0 V (interrompi il test quando soddisfa una delle due condizioni).( 2 ) Caricare a 3 C di corrente fino a quando la tensione di una singola batteria raggiunge 10 .0 V, quindi interrompere il test. | La batteria non deve esplodere né prendere fuoco |
| 2 | Test di scarica eccessiva | Caricare la batteria.Posizionare a 20±5℃ per 1 ora, quindi scaricare con 1/3 C di corrente alla stessa temperatura finché la tensione di alcune celle non raggiunge 0 V | La batteria non deve esplodere né prendere fuoco |
| 3 | Test di cortocircuito |
Dopo aver caricato le batterie, riporle a 20 ± 5 ℃ per 1 ora.Cortocircuitare la batteria per 1 0 minuti, la resistenza del circuito esterno deve essere inferiore a 5 mΩ.
