Batteria al piombo-acido sostitutiva PKNERGY 12V 50Ah LiFePo4
PKNERGYLe batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4) sono sviluppate per offrire un'elevata efficienza energetica rispetto alle equivalenti batterie al piombo. Sono in grado di accettare correnti di carica elevate e continue, che consentono di caricare completamente la batteria in breve tempo e migliorano significativamente l'efficienza di servizio del carico. Il sistema BMS avanzato integrato garantisce una protezione automatica intelligente contro sovratensione, sovracorrente, sovrascarica e sovratemperatura.
Caratteristiche:
A. Chimica estremamente sicura e stabile: PCB e/o BMS integrati all'interno per bilanciare e proteggere la batteria.
B. Lungo ciclo di vita: può essere utilizzato circolarmente, può essere riciclato fino a 6000 volte, 8 volte di più delle batterie al piombo.
C. Peso più leggero, con il miglior rapporto peso/potenza: 1/3 del peso della batteria al piombo.
D. Buone prestazioni ad alta temperatura e resistenza alle alte temperature
E. Basso tasso di autoscarica, inferiore al 3% mensile.
F. Nessun effetto memoria e carica altamente efficiente.
G. Rispettoso dell'ambiente: l'energia pulita e verde non inquina il nostro ambiente.
Specificazione
| Caratteristiche elettriche | Tensione nominale | 12,8 V |
| Capacità nominale | 50Ah@0.5C | |
| Energia | 640 Wh | |
| Resistenza interna | ≤30 mΩ | |
| Ciclo di vita | 6000 cicli a 0,5 °C 100% DOD garantito prima della consegna | |
| Mantenimento e capacità di caricaCapacità di recupero | Caricare la batteria in modo standard, quindi riporla a temperatura ambiente per 28 giorni o a 55 °C per 7 giorni, tasso di mantenimento della carica ≥90%, tasso di recupero della carica ≥90 | |
| Ricarica standard | Tensione di carica massima | 14,2-14,6 V |
| Modalità di ricarica | Da 0,2C a 14,6V, quindi 14,6V, corrente di carica a 0,02C (CC/CV) | |
| Corrente di carica | 10A | |
| Corrente di carica massima | 25A | |
| Scarico standard | Corrente di scarica | 10A |
| Corrente continua massima | 25A | |
| Corrente massima di impulso | 190A (<1,5S) | |
| Tensione di interruzione della scarica | 10,0 V | |
| Condizioni operative | Temperatura di carica | Da 0℃ a 45℃ (da 32℉ a 113℉) a 60±25% di umidità relativa |
| Temperatura di scarico | Da -20℃ a 60℃ (da -4℉ a 140℉) a 60±25% di umidità relativa | |
| Temperatura di conservazione | Da 0℃ a 45℃ (da 32℉ a 113℉) a 60±25% di umidità relativa | |
| Resistenza all'acqua e alla polvere | IP55 | |
| Involucro | Plastica | |
| Dimensioni (L*W*H) | 229*138*208mm | |
| Peso | Circa: 6,5 kg | |
| terminale | M6 |
Grafico delle prestazioni di scarico
Caratteristica di sicurezza
| NO. | Articolo | Istruzioni per il test | Requisito |
| 1 | Test di sovraccarico | Caricare secondo i due metodi seguenti (scegliendone uno tra i due). (1) Caricare a 1 C di corrente per 90 min o finché la tensione di una singola batteria non raggiunge 5,0 V (interrompere il test quando si verifica una delle due condizioni). (2) Caricare a 3 C di corrente finché la tensione di una singola batteria non raggiunge 10,0 V, quindi interrompere il test. | La batteria non deve esplodere né prendere fuoco |
| 2 | Test di sovrascarica | Caricare la batteria. Lasciarla a 20±5°C per 1 ora, quindi scaricarla con una corrente di 1/3 di C alla stessa temperatura finché la tensione di una cella non scende a 0 V. | La batteria non deve esplodere o prendere fuoco |
| 3 | Test di breve durata | Dopo aver caricato le batterie, posizionarle a 20 ± 5 °C per 1 ora. Cortocircuitare la batteria per 10 minuti, la resistenza del circuito esterno deve essere inferiore a 5 mΩ. | La batteria non deve esplodere né prendere fuoco |
