Batteria LiFePo4 PKNERGY 12V 10Ah 6000 cicli, batteria solare
PKNERGYLe batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4) sono sviluppate per offrire un'elevata efficienza energetica rispetto alle equivalenti batterie al piombo-acido. Sono in grado di accettare correnti di carica elevate e continue, che consentono di caricare completamente la batteria in breve tempo e migliorano significativamente l'efficienza del carico. Le batterie LiFePO4 da 12 volt hanno guadagnato popolarità nell'uso off-grid grazie alle loro eccezionali qualità. Offrono un'elevata densità energetica, una maggiore durata del ciclo e tassi di autoscarica inferiori rispetto alle opzioni al piombo-acido. Il loro design compatto e leggero le rende facili da installare e integrare in configurazioni off-grid.
Caratteristiche:
A. Chimica estremamente sicura e stabile: CB e/o BMS integrati all'interno per bilanciare e proteggere la batteria.
B. Lungo ciclo di vita: può essere utilizzato circolarmente, può essere riciclato fino a 6000 volte, 8 volte di più delle batterie al piombo.
C. Peso più leggero, con il miglior rapporto peso/potenza: 1/3 del peso della batteria al piombo.
D. Buone prestazioni ad alta temperatura e resistenza alle alte temperature
E. Basso tasso di autoscarica, inferiore al 3% mensile.
F. Nessun effetto memoria e carica altamente efficiente.
G. Rispettoso dell'ambiente: l'energia pulita e verde non inquina il nostro ambiente.
Specificazione
Caratteristiche elettriche | Tensione nominale | 12,8 V |
Capacità nominale | 10Ah@0.2C | |
Energia | 128 Wh | |
Resistenza interna | ≤45mΩ | |
Ciclo di vita | 6000 cicli a 2 A di carica/scarica, fino all'80% della capacità | |
Mantenimento e capacità di caricaCapacità di recupero | ≤3,5% al mese a 25℃ | |
Ricarica standard | Tensione di carica massima | 14,0~14,4 V |
Modalità di ricarica | A una temperatura compresa tra 0℃ e 45℃, caricato a 14,4 V a una corrente costante di 2 A, quindi modificato continuamente con una tensione costante di 14,4 V fino a quando la corrente non superava 0,2 A | |
Corrente di carica | 2A | |
Corrente di carica massima | 5A | |
Scarico standard | Corrente di scarica | 2A |
Corrente continua massima | 10A | |
Corrente massima di impulso | 20A (<3S) | |
Tensione di interruzione della scarica | 10,0 V | |
Condizioni operative | Temperatura di carica | Da 0℃ a 45℃ (da 32℉ a 113℉) a 60±25% di umidità relativa |
Temperatura di scarico | Da -20℃ a 60℃ (da -4℉ a 140℉) a 60±25% di umidità relativa | |
Temperatura di conservazione | Da 0℃ a 45℃ (da 32℉ a 113℉) a 60±25% di umidità relativa | |
Resistenza all'acqua e alla polvere | IP55 | |
Involucro | Plastica | |
Dimensioni (L*W*H) | 151*99*99mm | |
Peso | Circa: 1,28 kg | |
terminale | F2 |
Grafico delle prestazioni di scarico
Caratteristica di sicurezza
NO. | Articolo | Istruzioni per il test | Requisito |
1 | Test di sovraccarico | Caricare secondo i due metodi seguenti (scegliendone uno tra i due). (1) Caricare a 1 C di corrente per 90 min o finché la tensione di una singola batteria non raggiunge 5,0 V (interrompere il test quando si verifica una delle due condizioni). (2) Caricare a 3 C di corrente finché la tensione di una singola batteria non raggiunge 10,0 V, quindi interrompere il test. | La batteria non deve esplodere né prendere fuoco |
2 | Test di sovrascarica | Caricare la batteria. Lasciarla a 20±5°C per 1 ora, quindi scaricarla con una corrente di 1/3 di C alla stessa temperatura finché la tensione di una cella non scende a 0 V. | La batteria non deve esplodere o prendere fuoco |
3 | Test di breve durata | Dopo aver caricato le batterie, posizionarle a 20 ± 5 °C per 1 ora. Cortocircuitare la batteria per 10 minuti, la resistenza del circuito esterno deve essere inferiore a 5 mΩ. | La batteria non deve esplodere né prendere fuoco |
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