Batteria LiFePo4 PKNERGY 12V 10Ah 6000 cicli, batteria solare

Breve descrizione:

Nome del marchio:PKNERGY

Voltaggio :12V

Capacità: 10Ah

Colore:Nero/Personalizzato

Garanzia:5 anni

Certificato:CE/ROSH/MSDS/UN38.3/IEC/ISO9001/ISO1400

Cella della batteria:Cella della batteria LiFePO4

Utilizzo:Energia elettrica, auto, autobus, UPS, illuminazione, bicicletta elettrica, barca

Misurare :151*99*99mm

Peso :Circa 1,28 kg

Imballaggio:Imballaggio in scatola di legno / cartone


Dettagli del prodotto

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Il litio sostituisce la batteria al piomboPKNERGYLe batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4) sono sviluppate per offrire un'elevata efficienza energetica rispetto alle equivalenti batterie al piombo-acido. Sono in grado di accettare correnti di carica elevate e continue, che consentono di caricare completamente la batteria in breve tempo e migliorano significativamente l'efficienza del carico. Le batterie LiFePO4 da 12 volt hanno guadagnato popolarità nell'uso off-grid grazie alle loro eccezionali qualità. Offrono un'elevata densità energetica, una maggiore durata del ciclo e tassi di autoscarica inferiori rispetto alle opzioni al piombo-acido. Il loro design compatto e leggero le rende facili da installare e integrare in configurazioni off-grid.

Caratteristiche:

A. Chimica estremamente sicura e stabile: CB e/o BMS integrati all'interno per bilanciare e proteggere la batteria.

B. Lungo ciclo di vita: può essere utilizzato circolarmente, può essere riciclato fino a 6000 volte, 8 volte di più delle batterie al piombo.

C. Peso più leggero, con il miglior rapporto peso/potenza: 1/3 del peso della batteria al piombo.

D. Buone prestazioni ad alta temperatura e resistenza alle alte temperature

E. Basso tasso di autoscarica, inferiore al 3% mensile.

F. Nessun effetto memoria e carica altamente efficiente.

G. Rispettoso dell'ambiente: l'energia pulita e verde non inquina il nostro ambiente.

Specificazione

Caratteristiche elettriche

Tensione nominale 12,8 V
Capacità nominale 10Ah@0.2C
Energia 128 Wh
Resistenza interna ≤45mΩ
Ciclo di vita 6000 cicli a 2 A di carica/scarica, fino all'80% della capacità
Mantenimento e capacità di caricaCapacità di recupero ≤3,5% al ​​mese a 25℃
Ricarica standard Tensione di carica massima 14,0~14,4 V
Modalità di ricarica A una temperatura compresa tra 0℃ e 45℃, caricato a 14,4 V a una corrente costante di 2 A, quindi modificato continuamente con una tensione costante di 14,4 V fino a quando la corrente non superava 0,2 A
Corrente di carica 2A
Corrente di carica massima 5A
Scarico standard Corrente di scarica 2A
Corrente continua massima 10A
Corrente massima di impulso 20A (<3S)
Tensione di interruzione della scarica 10,0 V
Condizioni operative Temperatura di carica Da 0℃ a 45℃ (da 32℉ a 113℉) a 60±25% di umidità relativa
Temperatura di scarico Da -20℃ a 60℃ (da -4℉ a 140℉) a 60±25% di umidità relativa
Temperatura di conservazione Da 0℃ a 45℃ (da 32℉ a 113℉) a 60±25% di umidità relativa
Resistenza all'acqua e alla polvere IP55
Involucro Plastica
Dimensioni (L*W*H) 151*99*99mm
Peso Circa: 1,28 kg
terminale F2

Grafico delle prestazioni di scarico

12,8 V 10 Ah

Caratteristica di sicurezza

NO.

Articolo

Istruzioni per il test Requisito
  1   Test di sovraccarico Caricare secondo i due metodi seguenti (scegliendone uno tra i due). (1) Caricare a 1 C di corrente per 90 min o finché la tensione di una singola batteria non raggiunge 5,0 V (interrompere il test quando si verifica una delle due condizioni). (2) Caricare a 3 C di corrente finché la tensione di una singola batteria non raggiunge 10,0 V, quindi interrompere il test.  La batteria non deve esplodere né prendere fuoco
  2   Test di sovrascarica  Caricare la batteria. Lasciarla a 20±5°C per 1 ora, quindi scaricarla con una corrente di 1/3 di C alla stessa temperatura finché la tensione di una cella non scende a 0 V.  La batteria non deve esplodere o prendere fuoco
   3    Test di breve durata   

Dopo aver caricato le batterie, posizionarle a 20 ± 5 °C per 1 ora. Cortocircuitare la batteria per 10 minuti, la resistenza del circuito esterno deve essere inferiore a 5 mΩ.

  La batteria non deve esplodere né prendere fuoco

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