PKNERGY Pacco batteria LiFePo4 da 12V 200Ah in Cina

Breve descrizione:

Marchio :Pacco batteria al litio 12V 200Ah LifePO4

Voltaggio :12V

Capacità:200 Ah

Colore :Nero/ Personalizzato

Garanzia :5 anni

Certificato:CE/ROSH/MSDS/UN38.3/IEC/ISO9001/ISO1400

Cella della batteria:Cella della batteria LiFePO4

Utilizzo:Energia elettrica, auto, autobus, UPS, illuminazione, bicicletta elettrica, barca

Dimensione :522*238*218 mm

Il peso :27 kg

Imballaggio :Scatola di legno/imballaggio in cartone


Dettagli del prodotto

FAQ

Tag dei prodotti

PKNERGYLe batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4) sono sviluppate per fornire batterie ad alta efficienza energetica.Sono in grado di accettare ampere di carica continua ad alta velocità che rendono la batteria completamente carica in breve tempo e migliorano significativamente l'efficienza del servizio di carico.Il BMS avanzato integrato garantisce una protezione automatica intelligente contro sovratensione, sovracorrente, sovrascarica, sovratemperatura.

Caratteristiche:

A. Chimica estremamente sicura e stabile: PCB e/o BMS integrati per bilanciare la protezione della batteria.

B. Ciclo di vita lungo: può essere utilizzato in modo circolare, può essere riciclato fino a 5000 volte, 8 volte la batteria al piombo.

C. Peso più leggero, con il miglior rapporto peso/potenza: 1/3 del peso della batteria al piombo.

D. Buone prestazioni ad alta temperatura e resistenza alle alte temperature

E. Basso tasso di autoscarica, inferiore al 3% mensile.

F. Nessun effetto memoria e carica altamente efficiente.

G. Rispettoso dell'ambiente: l'energia pulita e verde non inquina il nostro ambiente.

Specifica

   Caratteristiche elettriche

Voltaggio nominale

12,8 V

Capacità nominale

200Ah@0.2C

Energia

2560 Wh

Resistenza interna

≤15mΩ

Ciclo di vita

5000 cicli a 40 A di carica/scarica, fino al 70% della capacità

Autoscarica

≤3,5% al ​​mese a 25℃
   Ricarica standard

Max.Tensione di carica

14,0 ~ 14,4 V
 

Modalità di ricarica

A una temperatura di 0 ℃ ~ 45 ℃, caricato a 14,4 V con una corrente costante di 40 A, quindi cambiato continuamente con una tensione costante di 14,4 V fino a quando la corrente non supera i 4 A

Corrente di carica

40A

Corrente massima di carica

100A
  Scarico standard

Corrente di scarica

40A

MassimoCorrente Continua

100A

Corrente di impulso max

200A(<3S)

Scaricare la tensione di interruzione

10,0 V
  Condizione operativa

Temperatura di carica

Da 0 ℃ a 45 ℃ (da 32 ℉ a 113 ℉) @ 60 ± 25% di umidità relativa

Temperatura di scarico

Da -20 ℃ a 60 ℃ (da -4 ℉ a 140 ℉) @ 60 ± 25% di umidità relativa

Temperatura di conservazione

Da 0 ℃ a 45 ℃ (da 32 ℉ a 113 ℉) @ 60 ± 25% di umidità relativa

Resistenza alla polvere d'acqua

IP55
  Struttura

Cella e formato

IFR32700 N60&4S34P

involucro

Plastica – 3 -

Dimensione (L*W*H*TH)

522*238*218 mm

Il peso

Approssimativamente: 27,0 kg

terminale

M8

12V 200 Ah LiFePo4 Sostituzione della batteria al piombo (1)

Prestazioni e condizioni di prova

  • Utilizzando la tecnologia della cella al litio ferro fosfato, sicurezza superiore, migliaia di cicli, 100% DOD, in condizioni normali.
  • Protezione automatica incorporata per sovraccarico, sovrascarica, sovracorrente e sovratemperatura.
  • Esente da manutenzione.
  • Bilanciamento cellulare interno.
  • Peso più leggero: circa il 40% ~ 50% del peso di una batteria al piombo acido comparabile.
  • Sostituzione per batteria al piombo.
  • Intervallo di temperatura più ampio: -20 ℃ ~ 60 ℃.
  • Supporto per l'espansione dell'applicazione in serie (fino a 25,6 V) o due in parallelo.

Applicazione

  • UPS
  • Sistema di energia solare ed eolica
  • Golf cart
  • Veicolo elettrico, E-bike, E-risciò ecc.
  • Illuminazione

Grafico delle prestazioni di scarico

12V 200Ah LiFePo4 Sostituzione della batteria al piombo (3) 12V 200Ah LiFePo4 Sostituzione della batteria al piombo (1)

Dimensione

12V 200Ah LiFePo4 Sostituzione della batteria al piombo (2)

Caratteristica sicura

No.

Elemento

Istruzioni per il test Requisiti
  1   Prova di sovraccarico Carica secondo i due modi seguenti (Scegliendone uno tra i due).(1) Carica a 1 Ccorrente per 9 0 min o fino a quando la tensione di una singola batteria raggiunge 5.0 V (arrestare il test quando soddisfa una delle due condizioni).( 2 ) Caricare a 3 C di corrente fino a quando la tensione di una singola batteria raggiunge 10 .0 V, quindi interrompere il test.  La batteria non deve esplodere o prendere fuoco
  2   Prova di scarica eccessiva  Caricare la batteria.Posizionare a 20 ± 5 ℃ per 1 ora, quindi scaricare in 1/3 C di corrente alla stessa emperatura fino a quando la tensione di alcune celle è 0 V  La batteria non deve esplodere o prendere fuoco
   3    Test di cortocircuito   

Dopo aver caricato le batterie, posizionare a 20 ± 5 ℃ per 1 ora.Mettere in cortocircuito la batteria per 1 0 min, la resistenza del circuito esterno deve essere inferiore a 5 mΩ.


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