Batería de plomo-ácido de repuesto PKNERGY de 12,8 V y 100 Ah LiFePo4

Descripción breve:

Nombre de la marca:Batería de plomo-ácido de repuesto PKNERGY de 12,8 V y 100 Ah LiFePo4
Voltaje :12,8 V

Capacidad:100 Ah

Color :Negro/Personalizado

Garantía :5 años

Certificado :CE/ROSH/MSDS/UN38.3/IEC/ISO9001/ISO1400

Célula de batería:Reemplazo de batería de plomo-ácido LiFePo4

Uso:Energía eléctrica, coche, autobús, SAI, iluminación, bicicleta eléctrica, barco

Tamaño :307*169*208 mm

Peso :11 kg

Embalaje:Embalaje en caja de madera/cartón

Cantidad mínima de pedido:25 piezas


Detalle del producto

Etiquetas de productos

PKNERGYLas baterías de fosfato de hierro y litio (LiFePO₄) están diseñadas para ofrecer una alta eficiencia energética en comparación con las baterías de plomo-ácido equivalentes. Admiten cargas continuas de alta intensidad, lo que permite una carga completa en poco tiempo y mejora significativamente la eficiencia de servicio. El BMS avanzado integrado garantiza protección automática inteligente contra sobretensión, sobrecorriente, sobredescarga y sobretemperatura.

Características:

A. Química extremadamente segura y estable: PCB y/o BMS incorporados en el interior para equilibrar y proteger la batería.

B. Largo ciclo de vida: se puede utilizar de forma circular, lo mejor es reciclarlo hasta 6000 veces, 8 veces más que una batería de plomo-ácido.

C. Peso más ligero, con la mejor relación potencia-peso: 1/3 del peso de una batería de plomo-ácido.

D. Buen rendimiento a altas temperaturas y resistencia a altas temperaturas.

E. Baja tasa de autodescarga, inferior al 3% mensual.

F. Sin efecto memoria y carga altamente eficiente.

G. Respetuoso con el medio ambiente: La energía limpia y verde no contamina nuestro medio ambiente.

Especificación

Características eléctricas

Voltaje nominal 12,8 V
Capacidad nominal 100Ah@0.5C
Energía 1280 Wh
Resistencia interna ≤25 mΩ
Ciclo de vida 6000 ciclos a 0,5 °C. 100 % de garantía DOD antes de la entrega.
Retención y capacidad de cargaCapacidad de recuperación Cargue la batería de forma estándar y déjela reposar a temperatura ambiente durante 28 días o a 55 °C durante 7 días. La tasa de retención de carga es ≥90 % y la tasa de recuperación de carga es ≥90 %.
Carga estándar Voltaje máximo de carga 14,2-14,6 V
Modo de carga 0,2 C a 14,6 V, luego 14,6 V, corriente de carga a 0,02 C (CC/CV)
Corriente de carga 20A
Corriente máxima de carga 50A
Descarga estándar Corriente de descarga 20A
Corriente continua máxima 50A
Corriente de pulso máxima 400 A (<1,5 S)
Voltaje de corte de descarga 10,0 V
Condición de funcionamiento Temperatura de carga 0℃ a 45℃ (32℉ a 113℉) a 60±25% de humedad relativa
Temperatura de descarga -20 ℃ a 60 ℃ (-4 ℉ a 140 ℉) a 60 ± 25 % de humedad relativa
Temperatura de almacenamiento 0℃ a 45℃ (32℉ a 113℉) a 60±25% de humedad relativa
Resistencia al agua y al polvo IP55
Caja Plástico
Dimensiones (largo x ancho x alto) 307*169*208 mm
Peso Aprox.: 11 kg
Terminal M8

Condiciones de rendimiento y prueba

  • Utilizando la tecnología de celda de fosfato de hierro y litio, seguridad superior, 6000 ciclos, 100 % DOD garantizado antes de la entrega, en condiciones normales.
  • Protección automática incorporada para sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente y sobretemperatura.
  • Libre de mantenimiento .
  • Equilibrio celular interno.
  • Peso más ligero: aproximadamente entre el 40 % y el 50 % del peso de una batería de plomo-ácido comparable.
  • Reemplazo para batería de plomo-ácido.
  • Rango de temperatura más amplio: -20℃~60℃.
  • Soporte para expansión de aplicaciones en serie (hasta 25,6 V) o dos en paralelo.

Solicitud

  • Unión Postal Universal
  • Sistema de energía solar y eólica
  • carrito de golf
  • Vehículo eléctrico, bicicleta eléctrica, rickshaw eléctrico, etc.
  • Iluminación

Gráfico de rendimiento de descarga

Rendimiento de descarga de la batería de 12,8 V y 100 Ah

Característica segura

No.

Artículo

Instrucciones de prueba Requisito
  1   Prueba de sobrecarga Cargar de acuerdo con las dos siguientes formas (seleccionando una entre las dos). (1) Cargar a 1 C de corrientedurante 9 0 min o hasta que el voltaje de alguna batería individual alcance 5 . 0 V (detenga la prueba cuando se cumpla cualquiera de las condiciones). (2) Cargue a una corriente de 3 C hasta que el voltaje de alguna batería individual alcance 10 . 0 V, luego detenga la prueba.  La batería no debe explotar ni incendiarse.
  2   Prueba de sobredescarga  Cargue la batería. Colóquela a 20 ± 5 °C durante 1 hora y luego descárguela con una corriente de 1/3 °C a la misma temperatura hasta que el voltaje de alguna celda sea de 0 V.  La batería no debe explotar ni incendiarse.
   3    Prueba de cortocircuito   

Después de cargar las baterías, colóquelas a 20 ± 5 °C durante 1 hora. Cortocircuite la batería durante 1 minuto. La resistencia del circuito externo debe ser inferior a 5 mΩ.


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escribe tu mensaje aquí y envíanoslo