Batterie LiFePo4 12 V 50 Ah PKNERGY, prix d'usine

Brève description :

Nom de marque :Batterie lithium-ion LifePO4 12 V 50 Ah

Tension :12V

Capacité:50 Ah

Couleur :Noir/Personnalisé

Garantie :5 ans

Certificat :CE/ROSH/FDS/UN38.3/CEI/ISO9001/ISO1400

Cellule de batterie :Cellule de batterie LiFePO4

Utilisation :Énergie électrique, voiture, bus, onduleur, éclairage, vélo électrique, bateau

Taille :229*138*208mm

Poids :Environ6,5 kg

Emballage :Boîte en bois / emballage en carton


Détails du produit

Étiquettes de produit

https://www.pknergy.com/lifepo4-battery-pack-products/

PKNERGYLes batteries lithium fer phosphate (LiFePO4) sont conçues pour offrir un rendement énergétique élevé. Elles supportent des charges continues élevées, permettant une charge complète en peu de temps et améliorant considérablement l'efficacité de la charge. Le BMS avancé intégré assure une protection automatique intelligente contre les surtensions, les surintensités, les décharges excessives et les surchauffes. De plus,batteries au lithium lifepo4S'intègre parfaitement à vos panneaux solaires et stocke l'énergie excédentaire pour votre consommation. De l'optimisation de l'autoconsommation à la garantie de la disponibilité de l'électricité en cas de panne de réseau, ce pack de batteries vous permet de maîtriser pleinement votre consommation d'énergie.

Caractéristiques:

A. Chimie extrêmement sûre et stable : PCB et/ou BMS intégrés à l'intérieur pour équilibrer et protéger la batterie.

B. Longue durée de vie : peut être utilisé de manière circulaire, peut être recyclé jusqu'à 6 000 fois, 8 fois plus qu'une batterie au plomb-acide.

C. Poids plus léger, avec le meilleur rapport puissance/poids : 1/3 du poids d'une batterie au plomb.

D. Bonnes performances à haute température et résistance à haute température

E. Faible taux d’autodécharge, inférieur à 3 % mensuel.

F. Aucun effet mémoire et charge très efficace.

G. Respectueux de l’environnement : l’énergie propre et verte ne pollue pas notre environnement.

Spécification

Caractéristiques électriques

Tension nominale 12,8 V
Capacité nominale 50Ah@0.5C
Énergie 640 Wh
Résistance interne ≤ 30 mΩ
Cycle de vie 6000 cycles à 0,5 °C 100 % DOD garanti avant la livraison
Rétention et capacité de chargeCapacité de récupération Chargez la batterie en standard, puis laissez-la à température ambiante.pendant 28 jours ou 55 ℃ pendant 7 jours, taux de rétention de charge ≥ 90 %, taux de récupération de charge ≥ 90
Chargement standard Tension de charge maximale 14,2-14,6 V
Mode de charge 0,2 C à 14,6 V, puis 14,6 V, courant de charge à 0,02 C (CC/CV)
Courant de charge 10A
Courant de charge maximal 25A
Décharge standard Courant de décharge 10A
Courant continu max. 25A
Courant d'impulsion max. 190A (<1,5S)
Tension de coupure de décharge 10,0 V
État de fonctionnement Température de charge 0℃ à 45℃ (32℉ à 113℉) à 60±25% d'humidité relative
Température de décharge -20℃ à 60℃ (-4℉ à 140℉) à 60±25% d'humidité relative
Température de stockage 0℃ à 45℃ (32℉ à 113℉) à 60±25% d'humidité relative
Résistance à l'eau et à la poussière IP55
Enveloppe Plastique
Dimensions (L x l x H) 229*138*208mm
Poids Environ 6,5 kg
Terminal M6

Graphique des performances de décharge

12,8 V 50 Ah

Caractéristique de sécurité

Non.

Article

Instructions de test Exigence
  1   Test de surcharge Chargez selon les deux méthodes suivantes (en choisissant l'une des deux). (1) Chargez à 1 C de courant pendant 9 0 min ou jusqu'à ce que la tension d'une seule batterie atteigne 5 , 0 V (arrêtez le test lorsque l'une des deux conditions est remplie). (2) Chargez à 3 C de courant jusqu'à ce que la tension d'une seule batterie atteigne 10 , 0 V, puis arrêtez le test.  La batterie ne doit pas exploser ni prendre feu
  2   Test de décharge excessive  Chargez la batterie. Placez-la à 20 ± 5 °C pendant 1 h, puis déchargez-la à 1/3 de C à la même température jusqu'à ce que la tension d'une cellule atteigne 0 V.  La batterie ne doit pas exploser ni prendre feu
   3    Test de court-circuit   Après avoir chargé les batteries, placez-les à 20 ± 5 ℃ pendant 1 h. Court-circuitez la batterie pendant 10 min, la résistance du circuit externe doit être inférieure à 5 mΩ.   La batterie ne doit pas exploser ni prendre feu

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