PKNERGY 12,8 V 10 Ah LiFePo4 remplaçant la batterie au plomb

Brève description:

Marque :PKNERGY 12,8 V 10 Ah LiFePo4 remplaçant la batterie au plomb

Tension :12,8 V

Capacité:10Ah

Couleur :Noir/personnalisé

Garantie :5 années

Certificat :CE/ROSH/MSDS/UN38.3/CEI/ISO9001/ISO1400

Cellule de batterie :Cellule de batterie LiFePO4

Utilisation :Énergie électrique, voiture, bus, UPS, éclairage, vélo électrique, bateau

Taille :151*99*99mm

Poids :Environ 1,28 kg

Emballage :Boîte en bois/emballage en carton


Détail du produit

Mots clés du produit

PKNERGIELes batteries au lithium fer phosphate (LiFePO4) sont développées pour fournir une production d'énergie à haut rendement par rapport aux batteries au plomb équivalentes.Ils sont capables d'accepter des ampères de charge continus à haut débit, ce qui permet de charger complètement la batterie en peu de temps et d'améliorer considérablement l'efficacité du service de charge.Le BMS avancé intégré assure une protection automatique intelligente contre les surtensions, les surintensités, les décharges excessives et la surchauffe.

Caractéristiques:

A. Chimie extrêmement sûre et stable : PCB et/ou BMS intégrés pour équilibrer la protection de la batterie.

B. Long cycle de vie : peut être utilisé de manière circulaire, le mieux peut être recyclé jusqu'à 6 000 fois, 8 fois la batterie au plomb.

C. Plus léger, avec le meilleur rapport puissance/poids : 1/3 du poids de la batterie au plomb.

D. Bonnes performances à haute température et résistance à haute température

E. Faible taux d'auto-décharge, inférieur à 3 % par mois.

F. Aucun effet mémoire et charge très efficace.

G. Respectueux de l'environnement : L'énergie propre et verte ne pose aucune pollution sur notre environnement.

spécification

Caractéristiques électriques

Tension nominale 12,8 V
Capacité nominale 10Ah@0.2C
Énergie 128Wh
Résistance interne ≤45mΩ
Cycle de vie 6 000 cycles à 2 A de charge/décharge, jusqu'à 80 % de capacité.
Rétention de Charge et capacité de récupération de capacité ≤3,5% par mois à 25℃
Chargement standard Tension de charge maximale 14,0 ~ 14,4 V
Mode de charge À une température de 0 ℃ ~ 45 ℃, chargé à 14,4 V à un courant constant de 2 A, puis modifié en continu avec une tension constante de 14,4 V jusqu'à ce que le courant ne dépasse pas 0,2 A.
Courant de charge 2A
Courant de charge maximum 5A
Décharge standard Courant de décharge 2A
Max.Courant continu 10A
Courant d'impulsion maximum 20A(<3S)
Tension de coupure de décharge 10,0 V
État de fonctionnement Température de charge 0 ℃ à 45 ℃ (32 ℉ à 113 ℉) à 60 ± 25 % d'humidité relative
Température de décharge -20 ℃ à 60 ℃ (-4 ℉ à 140 ℉) à 60 ± 25 % d'humidité relative
Température de stockage 0 ℃ à 45 ℃ (32 ℉ à 113 ℉) à 60 ± 25 % d'humidité relative
Résistance à la poussière d'eau IP55
Enveloppe Plastique
Dimension(L*L*H) 151*99*99mm
Poids Environ : 1,28 kg
Terminal F2

Graphique des performances de décharge

12,8 V 10 Ah

 

Caractéristique sûre

Non.

Article

Instructions de test Exigence
  1   Test de surcharge Chargez conformément aux deux manières suivantes (en choisissant une entre les deux).(1 ) Chargez à 1 C de courant pendant 9 0 min ou jusqu'à ce que la tension d'une seule batterie atteigne 5 .0 V (arrêter le test lorsque l'une ou l'autre des conditions est remplie).( 2 ) Chargez à un courant de 3 C jusqu'à ce que la tension d' une seule batterie atteigne 10 .0 V, puis arrêter le test.  La batterie ne doit pas exploser ni prendre feu
  2   Test de décharge excessive  Charger la batterie.Placer à 20 ± 5 ℃ pendant 1 h, puis décharger dans un courant de 1/3 C à la même température jusqu'à ce que la tension de certaines cellules soit de 0 V.  La batterie ne doit pas exploser ni prendre feu
   3    Test de court-circuit   

Après avoir chargé les batteries, placez-les à 20 ± 5 ℃ pendant 1 h.Court-circuitez la batterie pendant 1 0 min, la résistance du circuit externe doit être inférieure à 5 mΩ.

  La batterie ne doit pas exploser ni prendre feu

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